La reparación de neumáticos en motocicletas es una tarea crítica para garantizar la seguridad del piloto, ya que las ruedas son el único punto de contacto con la carretera. Por eso, este procedimiento debe ser realizado por un profesional con experiencia.

¿Cómo lo hacemos en nuestro taller?

Lo primero es evaluar si el neumático puede ser reparado o si es necesaria su sustitución. Nuestro técnico localiza la perforación y desmonta el neumático para inspeccionar su estado interno. Si se detectan roturas estructurales, desprendimiento de material o daños en la carcasa, la única solución viable será el reemplazo del neumático.

Determinación de una reparación segura

Un neumático de moto puede repararse siempre que:

• La perforación esté ubicada en la banda de rodadura y no en los flancos o el hombro del neumático.
• El diámetro de la perforación no supere los 6 mm en neumáticos sin cámara.
• El estado general del neumático sea adecuado y no presente un desgaste excesivo.

Si el neumático no cumple con estas condiciones, recomendamos su sustitución para garantizar la seguridad del piloto.

¿En qué consiste la reparación del neumático?

Realizamos reparaciones permanentes que aseguran un sellado efectivo y duradero, ofreciendo la máxima seguridad.

El sistema de reparación más fiable es el uso de parches PRP (parches de reparación de perforación), también conocidos como parches tipo «seta». Este método es altamente recomendable porque combina un vástago que se introduce en la perforación con una base que sella la superficie interior del neumático.

Proceso de reparación

Para garantizar una reparación segura y efectiva, seguimos los siguientes pasos:

1. Seleccionar el parche tipo «seta» adecuado según el tamaño de la perforación.
2. Ensanchar ligeramente el orificio utilizando un taladro y una broca.
3. Lijar y limpiar la zona interna del neumático donde se aplicará el parche.
4. Eliminar residuos y desengrasar la superficie con un limpiador específico.
5. Aplicar el adhesivo especializado en la zona de reparación.
6. Introducir el vástago del parche desde el interior del neumático y presionar la base para sellar correctamente.
7. Recortar el excedente del vástago que sobresale por la parte exterior.
8. Montar nuevamente el neumático, inflarlo, verificar que no existan fugas y equilibrarlo si es necesario.

Ventajas de una reparación profesional

Optar por una reparación profesional en nuestro taller te garantiza:

• Un sellado efectivo y duradero, asegurando la máxima seguridad en la conducción.
• Un diagnóstico interno detallado del neumático para certificar su seguridad.
• Evitar problemas derivados de reparaciones incorrectas que puedan comprometer la estabilidad de la moto.

Si tienes un pinchazo, no dudes en visitarnos para evaluar la mejor solución. Tu seguridad es nuestra prioridad.